高速轴承的安装配合与调整

来源: 深圳市中立创轴承有限公司[官网] 人气:191 发表时间:2021/12/30 16:33:13

高速轴承的配合和间隙高速轴承应同时满足高精度轴承和高温轴承的要求,因此在考虑它们的配合和间隙时,必须考虑以下两点。那么,我们一起来了解一下高速轴承的安装匹配和调整吧!

从常温到高温的尺寸变化和硬度变化;高速离心力引起的力系变化和形状变化。

无论如何,在高速高温条件下,从配合和间隙的选择来看,很难保持轴承的精度和工作性能。

为了减少轴承安装后轨道的变形,或配合面的法向压力。或者,因为配合面松动,干涉不能太大,可以抵消高速时的离心力和高温时的热膨胀。考虑到以上两个因素,必须仔细计算干扰,常温常速下的有效干扰可能对高速轴承无效。

计算结果表明,只能采用环下润滑和静压润滑的双重润滑措施。如果这个矛盾太大(通常只发生在超高速),这个方案可能会让轴承的dmn值超过300万大关。

抵消高温下的热膨胀,或配合面的正常压力。或者,由于配合面松动,必须考虑上述两个因素仔细计算过盈量,常温、高速时的有效过盈量可能对高速轴承无效。

计算结果表明,只能采用环下润滑和静压润滑的双重润滑措施。如果这个矛盾太大(通常只发生在超高速),这个方案可能会让轴承的dmn值超过300万大关。

在考虑高速轴承的间隙时,轴承需要在内外圈滚珠槽中心完全相同的工作状态下制造,即工作温度下的间隙较好。不仅要考虑这些因素,还要考虑轴的热伸长对间隙的影响。因为高速轴承的目标是减少相对滑动和内耗,所以用内外圈轴向相对偏差的方法调整球轴承的游隙是不可取的。

在考虑轴承的干涉和间隙时,请注意材料柔软,在高温下容易变形的特点,以及由常温到高温的温度变化可能导致的多次永久变形。

2.对主体相关部分的要求

高速轴承要求带轴承的旋转系统具有精确的动平衡,特别是垫肩相对于座孔或轴颈的同轴度和垂直度。然而,考虑到这些问题,还需要轴承安装在轴和座孔中的位置处通常需要的尺寸精度和位置精度,以及轴承运行时的高速元件和高温元件。

以上描述的是高速轴承的安装、协调和调整。可以采取降低表面粗糙度、表面强化等措施来提高支撑刚度。轴支撑系统尽可能要求高刚性和轻重量。为了克服这个矛盾,可以使用中间空轴来降低系统质量。

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